購物中心的人流出入口是項目非常重要的形象展示面，如何做一個讓人印象深刻的出入口也是一個值得研究的課題，今天聚焦一下這部分來看看一些共性的東西，購物中心人流出入口如何規(guī)劃設計？

1、出入口的選擇

人流出入口主要是承接項目周邊各個方向客流進入商場的功能，所以，它的設置首先要考慮的就是主要居住客群人流的來向，結合項目的臨路交通情況進行綜合考慮。

南翔印象城人流入口示意圖

以南翔印象城為例，1層人行出入口有三個，1號是主入口，服務于東側留云湖周邊客群，南面南翔老鎮(zhèn)區(qū)居民；2號是次入口，承接嘉閔高架來向的嘉定新城區(qū)，江橋鎮(zhèn)區(qū)客群。

3號為輔助出入口，連接了一部分外街型商業(yè)，同時服務部分非機動車到達人群，也是項目內部動線完成閉合的一部分。4號是地鐵客流承接口，通過2層連廊進入2層。

從出入口的數(shù)量來說，大部分商業(yè)（規(guī)模在10萬以上）都是1個主入口+2個次入口的設置形式，滿足了承接周邊客群的便利到達的需求。

這里其實有個問題就是如何提前預知哪個是主入口？

對部分項目來說，這個問題比較好解決（根據(jù)周邊人流車流量來判斷），但對有些項目來講，前期的判斷跟后期真實的情況可能存在偏差，所以，如果不好判斷的話，其實做兩個主入口也未嘗不可。

做為消費者的角度，有時候他們其實也不會去區(qū)分哪個是主，哪個是次，而是直接叫編號。

南翔印象城的主入口，一般主入口外立面會有LED廣告屏

南翔印象城的次入口

較為特殊的情況有兩種，一種是地鐵上蓋型的項目會有地鐵接入口，另外一種就是有外街的項目，要考慮大購物中心帶動街區(qū)的問題，所以，會預留數(shù)個連接街區(qū)的口，這個以三代萬達的金街類項目為代表。

2、出入口的形式及要素

從目前出入口的形式來看，主要有直入式，與-1F結合的下沉廣場式，以及直接拉上2F（或以上）的這三種。

杭州奧體印象城的次入口

南翔印象城的次入口，與-1F出入口結合

南翔印象城-1F入口

通過架橋或外部扶梯直上2F或以上的做法還是比較少的。

溫州吾悅廣場，為化解項目前面河道阻隔，架橋上2F

溫州吾悅廣場2F入口

上海新天地廣場外部跨層梯直上3F，可能出于項目單層面積小，樓層高的緣故

入口的要素一般包含了廣場，入口處理，雨棚，燈光，導視，景觀等。

一般會在主入口及次入口前規(guī)劃一定尺度的廣場，做為活動促銷場地使用。

廣場尺度視退界要求及項目需求而定，小型廣場的面積在300-800㎡，大型廣場的面積會超過1000㎡。過大的前場面積其實也并無實際作用，反倒影響顧客的體驗。

少量項目會在廣場上結合旱噴形式的景觀，但近些年似乎也越來越少見了。

杭州萬象城入口前的噴泉

目前入口廣場的景觀更多的是通過下沉式廣場來體現(xiàn)，本書下沉式廣場的一個功能就是為了負一層的導流，設施景觀打卡點也是實現(xiàn)這一目的。另外雖然下沉式廣場有樓梯，但最好要再設置一組扶梯，畢竟大家普遍不愿意走樓梯。

南翔印象城主入口處下沉式廣場的景觀處理

南翔印象城次入口下沉式廣場景觀

入口的處理主要就是希望通過造型，立面元素，尺度空間等來體現(xiàn)項目的特點。

重慶光環(huán)主入口

上海天安千樹主入口

杭州大悅城主入口

不過似乎大多數(shù)項目的主入口辨識度都不高，項目的特色至少在入口這個層面并未體現(xiàn)出來。

從這些項目中可以觀察到的一些共性是：入口基本都是2層（甚至2層以上）挑高的空間；并且越來越多的項目都采用內凹式的做法，把原來的雨棚替代了。入口的通透性必須保證；入口處要有預留一個過渡空間（尤其在北方）。

南翔印象城的入口內部空間

杭州遠洋樂堤港的夜景效果，比白天好看

最后，怎樣提升入口的辨識度那？

用入駐品牌的IP或是一些構筑物來增加辨識度，這種似乎比傳統(tǒng)的主力店品牌導視更好用。

上海金橋Lalaport主入口

上海陸家嘴中心MALL主入口

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